Описание корректировки пробега Ford focus2 2005.


Снятие щитка.

Опускаем и вытягиваем на себя руль. Отщёлкиваем верхний кожух рулевой колонки, сначала ближние к рулю. Затем выдёргиваем накладку внизу щитка, закрывающую саморезы. Выкручиваем их, и аккуратно начиная сверху, вытягиваем щиток на себя. Сейчас остаётся только отсоединить разъём и всё.

Фотография щитка приборов Форд фокус 2 ( Ford focus 2 ).

Разборка щитка приборов и снятие стрелок.

Аккуратно отщёлкиваем заднюю крышку и видим, а точнее практически ничего и не видим. Только моторчики и отверстия от разъёма BDM. Убираем переднюю часть, и приступаем к разборке. Сразу становится ясно, что без снятия стрелок не обойтись. Сейчас я опишу, как я снимаю стрелки и ставлю их на место на таких моторчиках. Сначала я вырезаю из бумаги квадрат примерно 10 на 10 см, делаю в центре квадрата отверстие чуть меньше диаметра центральной части стрелки с прорезью до края. Вставляю эту бумажку под нужную стрелку, ну не оставлять же там отпечатки. И с помощью двух пальцев осторожненько удаляю её. Бывает, что стрелка сидит очень крепко или пальцы не вту сторону смотрят. В таком случае, берём кусочек стеклотекстолита 1.5-2мм или то, что есть под рукой и вставляем под стрелку, а с другой стороны широкой, плоской отвёрткой поддеваем её, пытаясь снять. При этом нужно следить, чтобы ось оставалась на месте и не поднималась вместе со стрелкой, а также, нельзя снимать, стрелки проворачивая их, что весьма заманчиво, рискуете сломать мотор. Если ось идёт со стрелкой, снимаем верхний колпачёк со стрелки и с помощью маленького съёмника стрелка окажется в руках. И ещё забыл сказать, перед снятием не забудьте запомнить положение стрелок у ограничителей. В этих щитках с установкой стрелок назад, я думаю проблем не возникнет. Ну и дальше можно вынуть плату, отсоединив дисплей, а здесь он выходит и входит очень легко.


Подключение и пересчёт пробега.

Что мы видим на плате? Сразу бросается в глаза мс9s12h256, вот он та нам и нужен. Просмотрев, куда выходят нужные ноги проца, с радостью замечаем, что на разъём BDM приходят все сигналы. Это +5v, GND, BKGD, RESET, подключаем программатор и прочтём EEPROM. Просмотрев дамп, находим в конце повторяющийся 32 раза по два байта и через два байта пробег. Меняем его, собираем и вперёд к новым успехам!

http://AutoToolss.narod.ru

http://Auto.web55.ru

AutoToolss@ya.ru

На главную Web55.ru

Чувакин Владимир   г Омск.